지난달 27일 지난달 27일 경기도 화성시 매향리 갯벌 습지보호지역에서 염생식물 식재 사업이 진행되고 있다. 화성환경운동연합 제공 지난 2월21일 경기도 화성시 우정읍 매향리 갯벌. 조류 모니터링을 위해 이른 아침 현장을 찾은 철새·습지보호 전문가 나일 무어스 박사는 눈앞에 펼쳐진 광경에 숨이 턱 막혔다. 갯벌 한가운데 포클레인 등 건설 장비 몇 대가 요란한 소음을 내며 움직이고 있었고, 십수 명의 작업자들이 분주히 작업을 진행 중이었다. 이곳은 2021년 7월 해양수산부가 습지보호지역으로 지정한 곳으로, 국제적으로도 희귀한 바닷새들이 날아들고 169종에 달하는 저서생물이 터를 잡은 곳이다. 철새 도래 시기엔 최대 2만 마리의 물새가 관찰되곤 했지만, 이날은 달랐다. 공사장의 쿵쾅거리는 굉음 속에서 새들의 모습은 좀처럼 찾아볼 수 없었다.무어스 박사와 정한철 화성습지세계유산등재추시민서포터즈(화성습지시민서포터즈) 집행위원장은 공항건설과 조류 충돌 위험성을 알리는 토론회 준비를 위한 현장 조사에 나섰다 이 현장을 처음 목격했다. 매향리 갯벌과 인접한 화성습지는 해마다 물새 15만 마리가 찾는 중요 철새 도래지이지만 최근 경기국제공항 건설 후보지로 거론되고 있다. 공항건설 시도에 이어 습지보호지역 위에서도 ‘공사’가 진행 중이었다. 지난달 27일 경기도 화성시 매향리 갯벌 습지보호지역에서 염생식물 식재 사업이 진행되고 있다. 화성환경운동연합 제공 이날 이들을 놀라게 한 현장의 정체는 갯벌 위에 염생식물 군락지를 재조성하는 ‘기아-블루카본 협력사업’이다. ‘블루카본’이란 해양 환경에서 탄소를 흡수·저장하는 수단을 말하는데, 기후변화에 관한 정부간협의체(IPCC)는 현재 맹그로브 숲, 염습지, 해초 숲 등 세 가지를 블루카본으로 인정하고 있다. 식물이 없는 갯벌(비식생갯벌)은 식물이 자라는 염습지와 달리 블루카본으로 인정받지 못한다. 이에 기아자동차는 50억원을 전액 기부해 해양수산부·해양환경공단·한국해양재단과 업무협약(MOU)을 맺고 ‘민간참여형 갯벌 식생 복원사업’(2023~2026년)을 진행 중이다. 과거 칠면초(갯벌에 서식하는 한해살이풀)가 자랐던 갯벌에 다시 이를 심어 탄소 흡수원을 늘리는 사업이다.설계·시공을 맡은 해양환경공단은 지난 1월 식생복원을 위

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